工程機(jī)械行業(yè)靠誰(shuí)支撐，或者說(shuō)誰(shuí)能刺激整個(gè)行業(yè)偏好，大企業(yè)、中小企業(yè)，國(guó)家該重視誰(shuí)、扶持誰(shuí)，以應(yīng)對(duì)目前的危機(jī)。

　　不久前，國(guó)家工商總局發(fā)布《全國(guó)內(nèi)資企業(yè)生存時(shí)間分析報(bào)告》顯示，我國(guó)目前近5成實(shí)有企業(yè)年齡在5年以下，且從第3年開(kāi)始，進(jìn)入死亡高發(fā)期，這不禁讓業(yè)界開(kāi)始擔(dān)憂工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)有多少企業(yè)能夠安然度過(guò)危險(xiǎn)期。

　　中小工程機(jī)械面臨死亡考驗(yàn)

　　面對(duì)行業(yè)困局，中小工程機(jī)械企業(yè)想要在行業(yè)調(diào)整的大潮流中有所作為，就要順應(yīng)大勢(shì)，從拼產(chǎn)品、拼價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槠促|(zhì)量、拼產(chǎn)品科技含量的思路上去。

　　對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)的中小企業(yè)而言，采取“術(shù)業(yè)有專攻”的市場(chǎng)對(duì)策，不失為一個(gè)好對(duì)策。事實(shí)上，鹽城叉車(chē)我國(guó)工程機(jī)械很多中小企業(yè)不乏一些成績(jī)比較突出的。比如寧波一帶的工程配件企業(yè)，企業(yè)規(guī)模雖然難以和行業(yè)龍頭相抗衡，但是他們卻以數(shù)量和質(zhì)量取勝，專注于小型工程機(jī)械零配件的制造，這樣的市場(chǎng)定位，無(wú)疑企業(yè)在行業(yè)冬天生了一把火，有助于其順利過(guò)冬。

　　當(dāng)然，目前中國(guó)工程機(jī)械中小企業(yè)自身?xiàng)l件千差萬(wàn)別，在政策的引導(dǎo)下，不斷尋求自身的發(fā)展之道，才是企業(yè)能否成就生存的根本。歸根結(jié)底，還是在于“創(chuàng)新”二字，不僅企業(yè)發(fā)展模式需要?jiǎng)?chuàng)新，包括產(chǎn)品、技術(shù)甚至市場(chǎng)定位都需要不斷優(yōu)化。

　　加大對(duì)大中型企業(yè)扶持力度

　　我國(guó)重型機(jī)械行業(yè)自2009年發(fā)展增速減緩后，不但影響企業(yè)2013年的經(jīng)營(yíng)狀況，也將影響未來(lái)兩年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。其中，礦山機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械增幅下降一半以上，有不少中小企業(yè)接近關(guān)門(mén)。針對(duì)目前重型機(jī)械企業(yè)所面臨的問(wèn)題，我們又該如何做才能成功走出“寒冰期”呢？

　　如大連重機(jī)共有五十余家小企業(yè)配套，如果大連重機(jī)倒閉，這些企業(yè)也活不了。大企業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有拉動(dòng)作用，國(guó)家可以制定發(fā)展重型裝備制造規(guī)劃指引，重點(diǎn)建成一兩家國(guó)際型集團(tuán)企業(yè)。

　　專家建議國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的技改投入資金支持比例加大到30%—50%，同時(shí)對(duì)關(guān)系國(guó)家安全的重大技術(shù)裝備給予延長(zhǎng)設(shè)備折舊年限的政策。并讓重大技術(shù)裝備企業(yè)進(jìn)入軍工高端研制領(lǐng)域，發(fā)揮這些民用領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和能力，為國(guó)防建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。建議出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)央企優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)裝備制造央企產(chǎn)品，并納入業(yè)績(jī)考核。還建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)繼續(xù)給予購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備抵免企業(yè)所得稅的政策，鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備。

　　目前，國(guó)家對(duì)重型裝備發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃力度不夠。重大技術(shù)裝備的用戶往往是電力、冶金、石化、鐵路等具壟斷特點(diǎn)的行業(yè)，這些壟斷企業(yè)往往在擴(kuò)展自己的裝備制造體系，造成不公平競(jìng)爭(zhēng)，也因重復(fù)建設(shè)加劇了產(chǎn)能過(guò)剩，應(yīng)該采取措施解決第二制造體系的弊端。一些非本行業(yè)企業(yè)也都新建低端重型裝備制造企業(yè)，盲目擴(kuò)建嚴(yán)重。如鋼鐵行業(yè)大多數(shù)都有機(jī)械制造公司，鐵路建設(shè)企業(yè)建起了盾構(gòu)機(jī)制造廠，結(jié)果是低端能力大量過(guò)剩、能力放空和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、血拼價(jià)格。

　　身處制造環(huán)節(jié)的重機(jī)企業(yè)，成本高，利潤(rùn)薄。因此建議企業(yè)之間能用投資的方式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，整合資源。如將具有總包資質(zhì)的鋼鐵冶金研究院與重機(jī)企業(yè)聯(lián)合，將大大提高研發(fā)生產(chǎn)效率及產(chǎn)品利潤(rùn)。當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國(guó)家的重型機(jī)械制造業(yè)均逐漸步入以服務(wù)業(yè)向“大制造”的方向發(fā)展。